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2.8车型的厂方油耗为7.8(L/100km) 实际油耗11L
3.6车型的厂方油耗为7.4(L/100km) 实际油耗13L
这也不一定，跟个人驾驶习惯有关 ，也和各地的城市道路交通顺畅有关的
克莱斯勒300C2.7L和林荫大道2.8L哪个性能好？
林荫大道是一款中型车 ，轴距3，009mm ，长宽高分别为5 ，175mm、1，899mm 、1，480mm 。
林荫大道搭载三款自然吸气发动机 ，分别是3.0升自然吸气发动机 、3.6升自然吸气发动机和2.8升自然吸气发动机。
林荫大道搭载3.0升自然吸气发动机 ，最大功率187kw，最大功率转速6 ，700rpm ，最大扭矩296Nm，最大扭矩转速2 ，900rpm 。
这款发动机采用缸内直喷技术 ，铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
与这台发动机匹配的是一台6at变速箱 。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性 。
林荫大道前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架 。
这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 ，将双横臂悬架的两根横臂改为单独的连杆 。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，只有一个L型调节臂。
克莱斯勒300C2.7L发动机耗油 ，此车质量接近两吨 ，动力不好，4档自动变速落后，但底盘扎实 ，与奔驰E级同底盘
外形大气 ，空间却不太大 。
林荫大道沿袭别克Park Avenue的品牌血缘，此车在澳洲是霍顿品牌 ，是总理的座驾 。三围5175/1899/1480mm的
（长/宽/高）的林荫大道在同级别车型中极为突出 ，甚至超越了大家伙——300C。内饰功能丰富，显档次的装备一
应俱全 ，林荫大道把全车的重点都放在了后排座椅 ，影音娱乐、加热按摩，基本上该有的都有了 。车身宽大 、内部
空间充足 、外观大气稳重 。操控也比300C要好 ，动力充足 ，性价比高。
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