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本人3月份提的车 ，当时也是在福克斯和致悦间犹豫纠结。最后选了致悦，原因是动力致悦比福克斯强大 。
两个车都比较符合我的标准 ，1、外观年轻 。2、配置够用 ，尤其是安全配置相比较而言在十几万的车里面比较齐全。3 、油耗不高 。4合资品牌 。
福克斯的操控有口皆碑，但是每个人对操控的理解都不一样 ，楼主自己可以先去试驾一下 ，我试驾了10分钟左右，我感觉福克斯的悬挂很硬 ，这是偏运动的调教 ，适合激烈驾驶，但是舒适性就差了 ，路面颠簸会很难受。还有安全性我觉得做的不错（2012年款） ，全系标配ESP，车身很扎实 。缺点么，首先是空间相比很小 ，适合两口或者三口之家 ，对空间要求不大的家庭 。其次1.6L动力比较肉。
致悦最大的有点就是动力强劲，150马力版本发动机的动力可以秒杀市面上2.0L以下的车型 。安全性做的比较到位 ，激光焊接车顶 ，自动挡标配ESP，个人认为自动舒适版的性价比很高 。缺点么 ，小众 ，车身笨重，另外干式双离合不省心。
看楼主自己需求吧 ，追去动力和个性就致悦吧 ，只想在满足家用和个性之间平衡那就福克斯，省心一点 。
很好呀 ，我也是刚买的致悦 ，现在越开越喜欢 。第一安全性能好，车顶激光焊接，车门一体压制成型 ，具体参数我也忘了 ，只记得关键部位还有防撞钢梁（前面2根，后面一根）包括车门里的防撞钢梁都是采用硬度很高的钢材制作 ，你想了解可以去看论坛上具体参数 ，关于安全，我觉得非常有必要 ，况且我们国内疯子又多 ，你不撞别人，别人有可能撞你哟！然后配置高 ，7档双离合手自一体变速箱 ，手自一体没什么用，但双离合的确用的还不错 ，但低速有顿挫感。再加上换挡拨片很实用 ，尤其是超车时。推荐14.88的自动运动版，多了napaa的真皮运动座椅，这个同级别车子可是没有的 ，17寸轮毂非常漂亮 ，马牌轮胎225的宽度，市面上同级别的车有没有这样的配置我不知道 ，反正看管了我的车胎 ，再去看别的车……你懂我后面想说的 。然后细节也非常厚道，音响还不错 ，谈不上很好 ，但比同级别要好得多，引擎盖也配有隔音棉 ，反正这车什么都要比其他同级别的要好上一点半点 ，从菲亚特的态度就可以看出，这车绝对不会有偷工减料的地方 ，我分析可能是想打入国内市场吧 ，所以厚道是必须的，也包括价格 。动力方面，不算太好 ，150匹马力的发动机 ，230的扭矩还行，但车身重就有点拖后腿 ，再加上后轮驱动 ，在动力传送方面也会损失一点。但后轮驱动的优势在于车身稳定性强，工序相对于前轮驱动要复杂 。所以在动力方面就看你怎样看待100米9秒多这个数据了 。外观我放在最后谈 ，因为致悦的颜值简直是爆表。请相信意大利人与生俱来的时尚气息 ，玛莎拉蒂副总裁亲自带团队设计，和道奇dart一个平台开发 ，相比德系的低调内敛 ，法系异想天开的浪漫，还有日系如同马自达的昂科塞拉浮夸的外形 ，就差把漂亮二字写到车上了 ，谈美感，谁又比得上意大利人与生俱来的时尚气息呢？现在来谈一下缺点，我驾龄15年 ，致悦开了1200公里 ，感觉偶尔有异响，变速箱 ，转向机都出现过 ，但只有1，2次 。网上也有很多人谈过 ，但好像没什么影响 。刹车特灵 ，我也适应一段时间，反正灵总比不灵好。后喷水壶有漏水现象 ，疑似后喷水管积水后 ，道路颠簸渗出来的 。起步有点肉，我平时都是开启节油模式（是自己 ，不是车）1.4排量在涡轮没有介入的时候 ，拉近乎1.5吨的车子还是有点吃力，为了人民币我还是尽量压制自己想要一脚把油门踹到底的冲动，但你要是野兽派 ，致悦不会让你失望的 ，只要你愿意深踩油门，较强的推背感加运动排气的气浪声 ，再加上那靓丽的外形 ，那回头率不用我说了吧？最后还想起件事，虽然致悦性价比高 ，买的时候爽 ，这么点钱买这么多好东东感觉是爽，但更换时就得自己掏钱了哦 ，据我所知那款7档双离合手自一体变速箱就不便宜 ，几乎比6档自动变速箱要贵上一倍，价位在1万到1万5左右 ，而马牌轮胎现在的价格为1100一条 ，也就是说你的一条轮胎几乎可以买16寸普通胎的2到3条 。而低配的16寸普利司通轮胎也在800左右。反正我不在乎，因为钱我们可以努力去赚，但人生能有几次这样的心头喜欢？
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