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奇瑞风云2的发动机是奥地利李斯特公司研制的ACTECO-SQR477F发动机。08年被评为全国十佳发动机 。知识产权属于国内，但是核心技术全都来自于李斯特 。李斯特是欧洲最大的发动机内燃机开发厂家 ，宝马的发动机也是跟这家公司合作的。我个人开过这款车 ，感觉提速比较线性，推倍感不强烈 ，但家庭用足够 。各项技术参数也在1.5升的发动机里属于前列 。
全球鹰GX2是吉利自主研发的MR479Q和MR479QN发动机
MR479Q是1.3排量搭载的。MR479QN是1.5排量搭载的 ，其实就是自由舰的发动机，带VVT技术 ，个人感觉应该是一般 。
奇瑞奇瑞修车排队 ，个人不推荐这个车，真不怎么样 。同样1.3排量 ，北汽E系列功率达到73 ，风云2才63，相当于烧一样多油，到动力差很多。再一个北汽E系列是三菱发动机 ，技术先进成熟 。风云2的太落后了 ，铸铁发动机，重不说油耗技术还落后 。风云2正时链条传动 ，几万公里就得换 ，以后养车费用不少。北汽E系列是正时链条的，基本免维护 。除了这些还有很多 ，比如缸内直喷 ，可变式正时气门，反置式设计等等 ，光发动机就两个档次 。北汽E系列用的奔驰smart底盘技术 ，特别扎实，跑到170不飘 ，这个我们试过。风云2用的老旗云平台 ，说白了就是80 年代老捷达平台，这个也不是一个档次。外形的话是看个人，我个人喜欢北汽E ，没关大方 ，有小奔驰的称号 。
品牌来说也不是一个档次，奇瑞那是纯自主的 ，自己摸索着造车 。而北汽不一样 ，除了造多年吉普，现代 ，奔驰 ，有经验了，北京汽车还和奔驰战略合作 ，有很多东西都是奔驰的 ，奔驰还把E级平台免费给了北汽，所以品质绝对比奇瑞强。
北汽还有唯一一个有三包的 ，实行咱先不说 ，敢宣传三包就说明对自己车有信心，奇瑞怎么不敢？如果奇瑞这么干，估计退车的多了 。北汽E系列上市一年多了 ，价钱也降下去了 ，车也改进差不多了，到了出手的时候了 。3月我哥们提了一个1.5手动的 ，开了很不错 ，我经常开，和奇瑞手感都不一样。
有什么问题可以继续问我 ，希望我的回答能帮到你 。
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