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金九银十是一个销售旺季，在这个特殊的时间里 ，各个品牌车型销量尤为关注 ，都想看看到底是哪些车型能成功登榜前十 。
随着二胎政策的开放，现在越来越多的消费者选择大空间的MPV车型。而且近年来 ，MPV车型不管是在外观 、配置还是价格方面都越来越满足消费者的生活需求 。9月份MPV的销量排行榜前十新鲜出炉 ，看看你想买的车型有没有在里面 。
根据乘联会给出的最新数据，9月份MPV销量10.6万辆 ，同比下降6.3% ，环比增长7.8%；累计销量为73.4万辆，同比下降27.3%。
从排行榜前十来看，自主品牌车型占据7款 ，合资车型仅3款登榜 ，看来轿车排行榜中是合资车型的天下，而在MPV车型中仍是自主品牌的天下 。其中五菱宏光稳居冠军位置 ，?别克GL8紧随其后排名在第二名 。
第一名：五菱宏光?9月份销量23953辆 ，同比下滑8.4%
MPV中的“扛把子 ”五菱宏光，在9月份的销量达23953辆 ，同比下滑8.4% ，虽然出现下滑状态，但还是碾压其他品牌车型 ，成功夺冠 ，而且实用性和性价比很高，既可以载人又可以拉货 ，更是凭借着亲民的价格受到了消费者的喜爱。
第二名：别克GL8?9月份销量20326辆 ，同比增长31.2%
别克GL8一直是高端MPV中的领头羊，在排行榜前十中名列前茅，在9月份中销量成功破2万辆 ，同比增长31.2% 。别克GL8更多的我们会在机场 、酒店等看到 ，被用来接待的商务用车 。如果被用作家用车的话，从价位到油耗及后续保养来看就显得奢侈了。
第三名：东风风行?9月份销量6496辆 ，同比增长16.1%
东风风行在9月份的销量为6496辆 ，同比增长16.1%,1-9月累计销量43102辆。风行包含旗下多款，超高的性价比加上良好的品质 ，让东风风行备受消费者的追棒 ，一直稳居排行榜前十 。
第四名：传祺GM6?9月份销量5137辆，同比增长41.3%
传祺GM6自上市以来 ，凭借着大气的外观和丰富的配置 ，备受广大消费者的关注 。在9月份更是以5137辆的成绩成功进入排行榜前十，排名第四名。不过它的“老大哥 ”传祺GM8在9月中无缘前十 。
第五名：宝骏730?9月份销量5006辆 ，同比下滑35.1%
宝骏730从上市以来 ，成为了MPV市场的“一匹黑马”，销量一路上升 。不过在近年的销量却出现持续下滑，虽然在9月份成功登榜前十 ，但同比下滑到35.1%。销量仅5006辆 ，远不及当初 。随着出现的质量问题，加上竞争车型越来越多 ，而且在同价位中 ，比宝骏730更好的车型也有很多，也是导致下滑的重要原因 。
第六名：艾力绅?9月份销量4774辆 ，同比增长116%
作为本田旗下MPV双子星的其中一员 ，艾力绅在9月份的销量为4774辆，同比增长116% ，环比增长28.2% ，成为在9月排行榜前十中同比增长最高的车型。
第七名：奥德赛?9月份销量3837辆，同比下滑3.3%
本田旗下MPV双子星的另一位成员奥德赛 ，奥德赛和艾力绅相比整体表现并不如意 ，虽然成功登榜前十，但是同比下滑3.3%，环比下滑16.8% 。
从售价来看 ，艾力绅的官方售价是24.98-32.88万元 ，而奥德赛的官方售价为22.98-37.68万元 。艾力绅的低配售价要比奥德赛的高，但是顶配车型的价格要低于奥德赛很多 ，猜测这也是为何能超越的原因吧。接来下在“银十月 ”中奥德赛会不会扭转乾坤呢？让我们拭目以待 。
第八名：比亚迪宋MAX?9月份销量3656辆 ，同比下滑44.8%
在近年中，比亚迪宋MAX销量出现明显下滑 ，之前在MPV车型中宋MAX的销量一直保持在一万辆左右 ，如今已不复存在 。在9月份仅销量3656辆，同比下滑44.8% ，环比下滑72%。虽然说宋MAX完成换代加上又新增了新能源车型 ，但从销量来看并没有带来惊喜。
第九名：吉利嘉际?9月份销量3549辆，同比增长33.4%
嘉际是吉利旗下的首款MPV车型 ，在9月份的销量为3549辆 ，同比增长33.4%，排名第九名 。吉利嘉际可以说是MPV界中的“一匹黑马 ”，自上市以来就给同级车型带来了很大的压力 ，不论是在外观设计、配置方面都领衔同级车型 。能在排行榜前十中看到它一点都不会惊讶。
第十名：江淮瑞风?9月份销量3325辆 ，同比下滑3.1%
排名在第十名的是江淮瑞风，在9月份的销量为3325辆 ，同比下滑3.1% ，环比下滑14.1% 。虽说出现明显下滑，但能挤进排行榜前十中也实属不易 。
写到最后
从9月排行榜前十来看 ，依旧是自主品牌的天下 ，合资品牌仅占3款车型。不过从每个品牌车型的销量来看，仅五菱宏光和别克GL8销量过万 ，其余车型均仅销售几千辆 。相较于轿车和SUV的销量 ，还需更加努力 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9月国内豪华汽车品牌销量：宝马再夺冠 红旗超雷克萨斯
近日 ，乘联会公布了9月份国内SUV的销量数据 。销量大未必是精品 ，但销量基数大的车型必然是维修方便 、保值率高，既然大多数人都选择了它，那么还是有“硬核”道理的 ，所以 ，今天就跟大家分享一下9月份SUV车型销量排行榜 。
源自乘联会
哈弗H6
9月销量：39168台
哈弗H6稳坐销冠，再次用销量证明“你大爷还是你大爷 ” ，尤其是第三代H6车型加入后 ，牛x滴很，虽然也有竞争对手 ，但凭借这么多年积累下来的优势也足够H6撑一大阵子的。
从销量来看 ，?哈弗H6真的是长城汽车的有功之臣，虽然说“国民神车 ”的称号有点大 ，但单就车型销量的角度来说 ，它确实是一款神车 。说到榜单排名，泡泡还在想这个哈弗H6的竞争对手有哪些呢？思来想去 ，最终还是觉得目前来说 ，它没有对手，最大的敌人是油耗，除了汽油大幅涨价 ，谁也甭想在短时间内打倒它 。10万级的市场 ，真是给吃的死死的。
本田CR-V
9月销量：27477台
合资SUV的攻势越来越猛，最显著的体现就是本田CR-V取代长安CS75成为当月该市场的亚军。自从去年9月起 ，长安CS75就占据着SUV市场销量榜单的第二的位置 ，并且一直和随后的车型保持着不小的距离 。
但是这一切却从7月10日新一代CR-V上市之后就发生了变化，该车型的销量大幅增长 。作为国内市场上最早的一批SUV车型 ，在人们的心目中还是有一定地位的。不过随着同级车型的陆续出现 ，哪天被比下去也是说不好的事 。
其实说到CR-V，泡泡觉得撑起其销量的一大因素也是信仰 。众所周知 ，本田的口号是“买发动机送车” ，但即便是最引以为傲的发动机出现机油门的情况下，CR-V依然没有被放倒 ，除了说明信仰和实力还能说明啥？这不就是和当初断轴的速腾是一个道理 ，轴断过了就不会再断，机油多过了就不会再多，忽悠干不过信仰 ，自主品牌的悲哀。
长安CS75
9月销量：25180台
说起来集合万千宠爱于一身的长安CS75 ，也算是一款比较畅销的自主品牌SUV 。超高的颜值 、超一流水准的三大件以及优良的底盘品质，如此优秀的它 ，却始终没能拿下冠军宝座 ，且相比前两个月，差距越来越大 。不是CS75和CS75PLUS不够好 ，而是对手太强了 ，而且家族内部还有UNI-T需要发展壮大，销量出现低潮也较为正常。
大众途观
9月销量：19722台
途观 ，合资SUV销量第二 。确实 ，一半是信仰，一半是实力 。虽然大家都在吐槽大众 ，但是南北大众经久不衰的市场表现无可厚非 ，途观能够在国人空间、配置 、颜值三大爱好中杀出自主重围，还是很有实力的。
凭借19,722辆的销量，大众途观紧紧地跟在长安CS75身后 ，同时也将今年的累计销量提升至13.3万辆 ，只比吉利博越少不到1万辆 。所以，一旦四季度途观继续保持2万辆左右销量 ，而博越的表现却无法得到太大的改善 ，那么超越是轻而易举的 。
在泡泡看来，途观这次的“觉醒 ”也代表着未来合资和自主的竞争也愈加激烈。途观还是有自己的优势的 ，首先 ，它是大众旗下车型，有江湖地位 ，有粉丝；第二 ，它是大众旗下最早的SUV，有江湖地位 ，有特长。信仰+实力 ，想不火也难 。
荣威RX5
9月销量：18630台
放眼国内SUV市场，荣威RX5绝对称得上算是一款有颜值 、有实力的自主品牌SUV车型 。荣威RX5在MAX、PLUS车型的加入后，的确是多了不少新鲜血液 ，也让RX5重新回到销量前5名。但随着竞争的加剧 ，RX5更是不能自我满足，毕竟哈弗H6完成换代并且新老同堂销售 ，长安CS75也是 ，所以荣威RX5得赶紧进行彻底的更新换代，增强自身竞争力 ，才能在激烈市场竞争中保持自我 。
丰田RAV4
9月销量：18318台
虽然RAV4在销量上不如CR－V ，但丰田的质量稳定性让人信服 。别看它在中国市场是第六，但在海外市场魅力十足 ，在售价相同的情况下 ，除了配置低点没毛病。凭借丰田汽车积累下的皮实耐用口碑以及RAV4车型“硬派 ”设计城市SUV的自身优势，RAV4也许能在接下来的时间站稳脚跟 。吧 。
吉利博越
9月销量：17513台
其实泡泡始终觉得中国的车市很像股市 ，买车和不买车都是跟风的多 ，这一点在吉利博越车型销量上有着充分的体现。毫无疑问，外观 、配置 、空间三方面，肯定是自主品牌更懂国人 ，但是除此之外谁还能说出吉利博越的其他优点？动力强？油耗低？质量稳定？恐怕这三点吉利博越都不占 。不得不承认 ，以博瑞和博越起家的吉利汽车确实会造势，营销好也是一大特长 。
博越车型作为吉利汽车品牌反击的代表车型之一 ，也是需要通过更新迭代来彻底提升自身优势 ，保持竞争力，希望博越能懂。
吐槽归吐槽 ，吉利汽车一系列的买买买确实有实力 。别管人家步子迈的大小 ，至少目前看不出来有扯着蛋的迹象 。毕竟是自主品牌，我们还是发自内心的支持 ，希望国产当自强。
大众探岳
9月销量：17215台
大众探岳和途观虽然属于兄弟车型 ，虽然上市的时间不长，不过有了大众的光环可以说是迅速的热销 ，曾连续多个月销量超越途观。进入2020年 ，大众探岳销量有所下降 。这也不是说探岳这台车不好，而是去年同期卖得太好了，今年9月销量和前几个月较为接近 ，属正常发挥 。
本田缤智
9月销量：17072台
虽然相比本田旗下的CR-V和雅阁等车型 ，缤智在国内上市的时间并不算长。但是得益于本田品牌的影响力和缤智这款车强大的产品力，上市至今在国内一直很畅销 ，尤其是对于小型SUV来说 ，其他车型还真没啥竞争力 。
本田XR-V
9月销量：16984台
XR-V是缤智的兄弟车型，没啥太不一样的 ，看眼缘吧 ，看谁顺眼就选谁，实在不行就抓阄 。
评中评说：
不管是前十还是前十五 ，自主车型明显少于合资车 ，竞争态势越来越激烈。
虽说，短期内没有任何一款车型能撼动哈弗H6的冠军之位 ，但眼看着越来越多自主SUV被挤下热销榜单 ，留下的车型排名也在不断靠后，不由地会为自主品牌们捏一把汗，还是希望未来能更多优质的自主SUV出现在市场上 ，而不是简单地滥竽充数 。下个月再来看 。
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1月份汽车销量排名
根据乘联会公布的9月份国内豪华汽车品牌销量数据显示，总的市场份额占约15% 。同比增长33% ，环比增长5% 。
除个别汽车品牌 ，大多数品牌都是呈增长趋势的。
先来看看一线豪华汽车品牌的销量情况 。
宝马汽车以80632辆的月销量，再次超越奔驰 ，成为国内豪华汽车品牌销量排行榜的第1名 。9月份同比增长27%;长期位居第3名的奥迪汽车 ，因为奔驰销量的下降，这次终于排在第2名了。9月份销量79930辆 ，同比增长17.3%;排在第3名的奔驰9月份销量75258辆车 ，同比增长21.2%。同时，奔驰9月份销量环比同样也是增长了1.99% 。
二线豪华汽车品牌中 ，凯迪拉克终于赶超了雷克萨斯 ，成为二线豪华汽车品牌中销量最好的品牌 。9月份凯迪拉克销量26953辆，同比增长了67%，位居第4名;自主汽车品牌红旗汽车以22224辆的销量 ，位居第5名 ，同比增长111.1%;第6名是雷克萨斯，9月份销量21543辆车 ，同比增长了24.9%。
沃尔沃9月份销量17441辆 ，同比增长7.6%，仍居第7名;特斯拉销量为13126辆 ，同比增长了121.1% ，排在第8名;第9名是捷豹路虎，9月份销量10775辆 ，同比增长15.1%;保时捷以9271辆的销量 ，再次超越林肯，跻身豪华汽车品牌排行榜前10名 。
其他品牌方面 ，林肯汽车9月份销量7477辆 ，同比增长66.1%，排在第11名;第12名是蔚来汽车，9月份销量4780辆 ，同比增长142%;第13名是理想汽车 ，9月份销量3830辆 。
日系豪华汽车品牌英菲尼迪，销量继续下降 ，9月份销量2459辆 ，同比下跌35.6%，环比下跌6.1%。另外一个日系豪华汽车品牌讴歌更惨 ，因为销量实在太差了 ，从来就没有上过排行榜 。
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2023年1月份汽车销量排行榜介绍如下：
2023年1月份车企具体销量 ，仅有比亚迪汽车销量出现同比增长 ，增幅达到37.82%，销量为117983辆 ，夺取1月份车企销量排行榜冠军 ，也是唯一销量超10万辆的车企 。
长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名 ，销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌 ，但是整体销量还是排在排行榜前三名 。
吉利汽车以66463辆排在第四名，一汽大众仅排在第五名 ，销量为63710辆 ，广汽丰田销量为52945辆排在第六名，华晨宝马销量为52720辆 ，排在第七名 。以上就是1月份超五万辆车企 ，共有7家，其中合资有四家，自主有3家 ，两大阵营的销量差距在缩小。
我们再来看下销量低于5000辆高于1000辆的车企 ，长安马自达4245辆，一汽奔腾4093辆 ，问界3261辆 ，北京越野2176辆，上汽斯柯达1933辆 ，上汽大通1817辆 ，北京汽车1773辆，东风标致1490辆 ，广汽三菱1466辆 ，星途1395辆。
买车的注意事项
1、提车时，先检查车况是否良好 。
2、提车前不要办理任何手续 。
3 、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油 。
4 、检查外观 ，有无缺陷 。
5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象 。将门慢慢打开到推不动为止 ，检查限位开关是否起作用和异响 。
关于“1～9月份汽车销量排行”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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